How Boldyn Networks is advancing 5G connectivity across London

Este artículo fue publicado originalmente por Capacity Media el 2 de diciembre de 2025. Lee el artículo aquí.

Tras firmar un contrato de 20 años con Transport for London (TfL), Boldyn Networks lleva ya cuatro años ofreciendo conectividad por toda la red de metro de Londres (conocida allí como «Tube»).

El proyecto consiste en una colaboración entre ambas organizaciones y los principales operadores móviles del Reino Unido (Three UK, EE, Vodafone y Virgin Media O2) con el objetivo suministrar un sistema de infraestructura compartida o neutral host en 137 estaciones y 217 túneles.

Recientemente, el director de operaciones de Boldyn Networks, Nick Hudson, puso al día a Capacity sobre el progreso del proyecto, sus desafíos y el compromiso de la empresa con el avance de las redes en todo el mundo.

«Hemos completado aproximadamente el 45% de la implementación en las estaciones y alrededor el 35 % en los túneles y esperamos finalizar en diciembre de 2026», explicó Hudson. «Es una asociación colaborativa y un excelente ejemplo de una asociación privada que está funcionando muy bien a la hora de proporcionar un gran beneficio a Londres».

¿Cómo se está facilitando el 5G en el metro?

TfL está trabajando con Boldyn Networks para mejorar la cobertura móvil en todo Londres, lo cual incluye la instalación de transmisores de «celdas pequeñas» para mejorar la cobertura móvil y la capacidad.

La empresa también está trabajando para suministrar nueva fibra gigabit a centros públicos y puntos de videovigilancia de todo Londres.

«Tenemos nueve centros de datos y proporcionamos cobertura de telefonía móvil en zonas en las que resulta difícil prestar estos servicios. En lugar de que los operadores construyan sus propios sistemas particulares, nosotros construimos un sistema y los operadores colocan sus equipos en nuestros centros de datos, que se encuentran en lugares estratégicos de Londres», afirmó Hudson. «Instalamos la fibra desde lo que nosotros llamamos el hotel con la estación base (el centro de datos) hasta la parte superior de la estación y la distribuimos a las zonas de los andenes y a las taquillas».

La empresa también dispone de redes de radio de alta potencia que se sitúan en cada extremo de un andén para ofrecer cobertura en los túneles, además de las estaciones.

«A día de hoy, hemos invertido alrededor de mil millones de libras», añadió Hudson.

Un proyecto de esta envergadura no es tarea fácil, dado el espacio reducido y los aspectos patrimoniales de la red de metro. Hudson desglosa algunos de los principales retos a los que se ha enfrentado Boldyn Networks hasta la fecha.

«La seguridad es nuestro primer desafío. Es un entorno extremadamente peligroso, así que, en su forma más básica, se trata de garantizar que todos nuestros ingenieros regresen a casa sanos y salvos», dijo.

«Además, solo trabajamos entre las 00:00 y las 04:00 y no podemos almacenar herramientas en las estaciones ni en los túneles, lo cual puede resultar muy restrictivo».

Y añadió: «Muchos de los trabajos de instalación deben adaptarse a los requisitos patrimoniales. Nos sometemos a una gran cantidad de procesos de garantía con TfL, así como a todas las normativas en materia de seguridad y al cumplimiento de todos sus estándares energéticos, etc.».

Otro desafío importante, como sabrán quienes usen el metro con frecuencia, es la refrigeración. Dada la temperatura en ciertas partes de la red y los equipos que Boldyn Networks instala, que generan mucho calor, ha sido un problema importante para el proyecto.

«En algunos aspectos, lo estamos calentando aún más», afirmó Hudson. «Reducir la refrigeración y encontrar espacio para ella es un desafío, pero en general es el entorno lo que supone el problema más restrictivo para nosotros».

«Actualmente tenemos alrededor de 320 ingenieros trabajando en este proyecto cada noche, y este número irá aumentando a medida que nos acerquemos al final del programa».

El reto del 5G en el Reino Unido

Este año en el Reino Unido se ha hablado mucho sobre cómo quizás el país ha sido más lento que la mayoría en adoptar el 5G. Siguen existiendo importantes obstáculos para la implantación total del 5G, por ejemplo, en zonas rurales de difícil acceso, lo que retrasa su potencial.

A través del proyecto de TfL, Boldyn Networks pretende acelerar la conectividad.

«La seguridad pública es un motor clave para nosotros y para TfL», afirmó Hudson. «Fomenta esa necesidad y ese deseo de mayor conectividad para permitir que las personas sean más productivas económicamente con su tiempo, para que puedan trabajar desde cualquier lugar».

«Estamos viendo que día a día se transmite a través de la red una enorme cantidad de datos, por lo que ciertamente está estimulando el crecimiento».

Además de la cobertura del metro de Londres, Boldyn Networks también ofrece cobertura en la calle a través de algunos activos de TfL, como farolas, postes de videovigilancia y señales de tráfico.

«Estamos empezando a instalar el 5G en esos activos para mejorar la conectividad no solo en el metro, sino también sobre él», añadió Hudson. «A medida que más clientes utilizan los servicios de datos, las empresas de telefonía móvil tienen dificultades para brindar la capacidad necesaria al proveer el servicio solo desde los tejados».

«Acercar la cobertura al usuario a nivel de calle permite ofrecer más capacidad, más ancho de banda y un mejor rendimiento. Sin duda, es un catalizador para una mayor inversión en servicios de datos en lugar de servicios de voz».

Hudson nos ha contado que la mayor parte del West End y de la zona 1 de la red de metro ya están conectados. Ahora, el proyecto se desplaza a las estaciones menos concurridas y se centra en las grandes y complejas, como King's Cross y Baker Street, ambos lugares muy conocidos e históricos.

«Estamos progresando a buen ritmo», dijo. «Trabajamos mucho en el metro de Nueva York y en el sistema BART de San Francisco, pero los túneles del metro de Londres son mucho más estrechos».

Dar prioridad a la interconexión

De forma más amplia, Boldyn Networks también está creciendo en el ámbito del Wi-Fi, habiendo realizado algunas adquisiciones en Estados Unidos relacionadas con instalaciones deportivas y de conciertos.

«Conectamos una gran cantidad de estadios de la NBA y la NFL y realizamos alrededor de 750 eventos al año en los EE. UU., además de algunos campos de fútbol y salas de conciertos en el Reino Unido; es un enorme sector de crecimiento», afirmó Hudson.

Reconocida como pionera en la industria, hace poco Boldyn Networks ha sido nombrada líder en servicios de 5G privado por Forrester. Hudson atribuye este reconocimiento al trabajo continuo de la empresa en el ámbito de la tecnología de redes privadas.

«Estamos desplegando redes privadas a través de las adquisiciones que hemos realizado», explicó. «Hemos realizado adquisiciones en Europa y eso nos ha dado presencia en mercados que no teníamos antes, como Alemania, España, Francia y el Reino Unido».

«Estamos trabajando en algunos puertos, que son un buen ejemplo de uso de las redes privadas en el Reino Unido. También tenemos algunos parques eólicos en la costa norte, donde proporcionamos redes privadas para permitir que los barcos y los trabajadores de los parques eólicos se comuniquen entre sí».

Y añadió: «Las redes privadas son un área enorme de crecimiento para nosotros. Tuvimos la suerte de ganar ese reconocimiento y ahora solo tenemos que aprovecharlo bien».