Este comunicado de prensa/noticia se publicó antes de nuestro cambio de marca a Boldyn Networks en junio de 2023. Más información sobre nuestro cambio de marca aquí.

• El programa de Movilidad Conectada y Automatizada del Centro de Vehículos Conectados y Autónomos financia vehículos pesados de conducción autónoma y emisiones cero. El primer servicio de autobuses autónomos de tamaño completo del mundo es uno de los proyectos a los que el gobierno británico ha concedido financiación.
• Los vehículos automatizados circularán por las instalaciones de Nissan en Sunderland, mientras que en la ciudad se pondrá a prueba un servicio de autobuses autoconducidos.

• Se han puesto a disposición 81 millones de libras esterlinas de financiación combinada del gobierno y la industria para servicios comerciales de autoconducción de pasajeros y mercancías, que podrían revolucionar el transporte público y los viajes de pasajeros mejorando especialmente los de quienes no conducen, conectar mejor las comunidades rurales y reducir las colisiones en carretera causadas por errores humanos.

Los vehículos autónomos ayudarán a transportar pasajeros y carga en Sunderland y sus alrededores, después de que dos proyectos con sede allí recibieran una parte de 81 millones de libras esterlinas en apoyo conjunto del gobierno y la industria para la tecnología de transporte autónomo. Los 42 millones de libras esterlinas de financiación gubernamental se complementarán con otros 42 millones de libras esterlinas procedentes de la industria.

El proyecto V-CAL, dirigido por la North East Automotive Alliance (NEAA), pondrá en circulación hasta 4 camiones autónomos de emisiones cero entre las sedes de Vantec y Nissan Sunderland, por carreteras privadas en las que los vehículos sortearán semáforos, rotondas y a otros usuarios de la carretera. Este es un paso importante hacia la implementación de la tecnología en la vía pública. El trabajo, en asociación con Vantec, Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK), StreetDrone, Nokia, la Universidad de Newcastle, ANGOKA y Womble Bond Dickinson (UK) LLP, ha recibido 4 millones de libras del gobierno, igualados por la industria hasta un total de 8 millones de libras. Los vehículos pesados funcionarán sin personal a bordo, pero serán monitorizados por un conductor de seguridad remoto como respaldo.

El proyecto Sunderland Advanced Mobility Shuttle pondrá a prueba tres vehículos Aurrigo Auto-Shuttle de conducción autónoma y cero emisiones, que transportarán pasajeros por la vía pública entre Sunderland Interchange, el Sunderland Royal Hospital y el campus urbano de la Universidad de Sunderland. Aunque siempre habrá conductores de seguridad a bordo, el proyecto desarrollará y demostrará un protocolo de supervisión remota cibersegura, un paso importante hacia el despliegue comercial. El gobierno ha concedido 3 millones de libras al proyecto, igualados por la industria hasta un total de 6 millones de libras, y está dirigido por el Ayuntamiento de la ciudad de Sunderland en asociación con Aurrigo, Stagecoach, ANGOKA Ltd, la Universidad de Newcastle, la Universidad de Swansea y BAI Communications.

Los proyectos son dos de los siete proyectos exitosos de todo el Reino Unido, que forman el conjunto más avanzado de operaciones comerciales autónomas de pasajeros y carga en cualquier parte del mundo.

Las subvenciones, que forman parte del programa de Movilidad Conectada y Automatizada del Centro de Vehículos Conectados y Autónomos, ayudarán a las empresas británicas a aprovechar las primeras oportunidades para desarrollar proyectos experimentales y convertirlos en ofertas listas para el mercado.

El secretario de Negocios, Grant Shapps, dijo:  "Dentro de unos años, el negocio de los vehículos autónomos podría añadir decenas de miles de millones a nuestra economía y crear decenas de miles de puestos de trabajo en todo el Reino Unido. Esta es una gran oportunidad para impulsar nuestra prioridad de hacer crecer la economía, que estamos decididos a aprovechar.

"El apoyo que brindamos hoy ayudará a nuestros pioneros del transporte y la tecnología a hacerse una ventaja en la competencia mundial, al convertir sus brillantes ideas en productos listos para el mercado antes que nadie".

El secretario de Transporte, Mark Harper, dijo: "Los vehículos autónomos, incluidos los autobuses, transformarán positivamente la vida diaria de las personas, ya que facilitarán los desplazamientos, el acceso a los servicios vitales y mejorarán la conectividad regional.

"Estamos apoyando e invirtiendo en el despliegue seguro de esta increíble tecnología para ayudar a maximizar todo su potencial, al tiempo que creamos puestos de trabajo cualificados e impulsamos el crecimiento de este importante sector".

Paul Butler, CEO de North East Automotive Alliance, dijo: "La región del noreste está en una posición única para desarrollar, probar y comercializar proyectos de logística conectada y autónoma (CAL). Alberga una masa crítica de industria manufacturera local, con ambiciosos planes de crecimiento. Estamos encantados de haber recibido financiación del proyecto V-CAL para poder escalar y ampliar la prueba de concepto inicial de 5G CAL, que finalizó en 2022, y proporcionar dos casos de uso industrial reales para la escala y el despliegue de la logística conectada y autónoma.

“La escala del despliegue comercial de CAL es enorme: cientos de miles de viajes logísticos similares se realizan cada día en carreteras privadas dentro del Reino Unido. Esta es una oportunidad para desarrollar resiliencia en nuestro importante sector logístico y para que el Reino Unido asuma un papel de liderazgo en el desarrollo y la comercialización de las tecnologías CAL".

Liz St Louis, Directora de Smart Cities del Consejo de la Ciudad de Sunderland, dijo: "Al aprovechar el poder de la tecnología 5G y la infraestructura de la ciudad inteligente de Sunderland, el foco de nuestros ambiciosos socios de proyectos está respaldado por una ética de no dejar nada y por detrás.

"Los vehículos conectados y automatizados (CAV) proporcionarán enormes beneficios sociales, industriales y económicos en todo el mundo y somos enormemente optimistas sobre un futuro impulsado por la tecnología, impulsado por la experiencia local, aquí mismo, en Sunderland."

También se van a conceder casi 600 000 libras para estudios de viabilidad sobre cómo la tecnología de conducción autónoma podría mejorar el transporte público en cuatro partes del Reino Unido. Estos proyectos estudiarán posibles rutas en las que los vehículos automatizados podrían operar exclusivamente al margen del resto del tráfico, para aliviar la congestión en la A414 a través de Hertfordshire y Essex, partes del este de Cambridge, Birmingham y Solihull, y Milton Keynes.

Los vehículos autónomos podrían revolucionar el transporte público y los viajes de pasajeros, especialmente para aquellos que no conducen, conectar mejor las comunidades rurales y reducir las colisiones en carretera causadas por errores humanos. Las previsiones apuntan a que, en 2035, el 40 % de las ventas de coches nuevos en el Reino Unido tendrán capacidades de autoconducción, con un valor total de mercado para la movilidad conectada y automatizada de 41 700 millones de libras para el Reino Unido. Esto podría crear cerca de 40 000 puestos de trabajo cualificados en tecnología de vehículos conectados y automatizados (CAV).

El gobierno también se ha comprometido a introducir una legislación que permita el despliegue seguro y oportuno de vehículos autónomos en las carreteras del Reino Unido. Según la "ambición de seguridad" propuesta para que los vehículos autoconducidos sean equivalentes en seguridad a un conductor humano competente y cuidadoso, los vehículos tendrán que cumplir ciertas normas para que se les permita "autoconducirse" por las carreteras durante toda la vida útil del vehículo. Las organizaciones que supervisan los vehículos autónomos podrían enfrentarse a sanciones si no se mantienen los estándares.