Conectar uno de los sistemas de transporte más transitados del mundo requiere colaboración y un compromiso a largo plazo
Este artículo de noticias fue publicado originalmente por Fierce Network el 4 de mayo de 2026. Consulta el artículo original aquí.
El sistema de metro de la ciudad de Nueva York es uno de los entornos de comunicaciones más exigentes del mundo. Millones de pasajeros se desplazan cada día a través de túneles, andenes y estaciones, esperando una conectividad perfecta durante todo su trayecto.
Ofrecer ese nivel de conectividad requiere algo más que infraestructura por sí sola. Exige una inversión a largo plazo, una coordinación cuidadosa y asociaciones de confianza creadas para respaldar un sistema de transporte que opera las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Ahí es donde entra en juego la colaboración entre AT&T y Boldyn Networks (Boldyn). Trabajando en equipo, han ampliado el servicio de telefonía móvil de AT&T a todo el sistema de metro de Nueva York y, más recientemente, han añadido cobertura en tramos de túnel adicionales de las líneas 4 y 5 y la línea G Crosstown. AT&T es el primer y actualmente el único operador en conectarse y estar totalmente activo entre estos tramos. Estas ampliaciones ayudan a solucionar los problemas de falta de cobertura y acercan el sistema a una conectividad subterránea continua.
El proyecto más amplio de Boldyn para ampliar la conectividad en todo el sistema de metro avanza a buen ritmo, con el despliegue gradual de un sistema de antenas distribuidas (DAS) 5G. En la actualidad, los pasajeros que cuentan con el servicio de los principales operadores de telefonía móvil disponen de conectividad en el túnel de la línea 42nd Street Shuttle y en el tubo de Canarsie de la línea L, además de contar con dicho servicio de telefonía y Wi-Fi en todas las estaciones subterráneas. Estos hitos reflejan un progreso constante hacia un metro totalmente conectado, que ofrece una conectividad fluida en estaciones, andenes y túneles para que los pasajeros permanezcan conectados durante todo su trayecto.
Por qué la conectividad define ahora la experiencia de transporte
Desde la transmisión de contenidos y el mantenimiento de la productividad hasta el envío de mensajes a la familia y el desplazamiento por la ciudad, los usuarios del transporte público dependen de la conectividad durante todo su trayecto. A medida que aumentan las expectativas, las agencias de transporte consideran cada vez más la infraestructura inalámbrica como un componente fundamental de la experiencia del viajero, elevando el listón sobre cómo debe diseñarse, construirse y gestionarse la conectividad a nivel de todo el sistema.
Ofrecer conectividad bajo tierra es especialmente complejo en sistemas de transporte de funcionamiento continuo como el metro de la ciudad de Nueva York. Una infraestructura densa, túneles antiguos, espacios reducidos y una demanda de servicio constante requieren modelos de infraestructura compartida, soporte operativo a largo plazo y una estrecha colaboración entre operadores, autoridades de transporte y proveedores de infraestructura.
Un modelo compartido creado para una red de ámbito‑sistémico
En el centro de este esfuerzo se encuentra un modelo compartido diseñado para dar soporte a la conectividad. Esta colaboración permite contar con una red fiable y en crecimiento en uno de los entornos inalámbricos más complejos del mundo, acercando el sistema a una verdadera conectividad de extremo a extremo.
Boldyn diseña, despliega y opera la infraestructura de neutral host en todo el entorno de transporte, mientras que AT&T despliega e integra su equipamiento de red para conectarse a dicha infraestructura y ofrecer un servicio fiable en todo el sistema. FirstNet®, Built with AT&T es la única red creada con y para los primeros intervinientes de Estados Unidos. Y a través de FirstNet, el personal de seguridad pública cuenta con prioridad 5G permanente y acceso preferente para ayudarle a comunicarse y coordinarse durante situaciones de emergencia en toda la ciudad de Nueva York.
Lograr una conectividad a esta escala requiere una inversión sostenida. El reciente compromiso de 250 000 millones de $ de AT&T con la infraestructura de red refuerza su enfoque en ampliar la conectividad en entornos de alto impacto, incluidos los sistemas de transporte. Combinada con la experiencia en infraestructuras de Boldyn, esta inversión a largo plazo del operador permite continuar con la planificación, el despliegue y el soporte operativo en entornos complejos como la ciudad de Nueva York.
La conectividad en el transporte no es un despliegue puntual, es un esfuerzo continuo que depende de asociaciones alineadas en torno a un compromiso a largo plazo y una responsabilidad compartida.
Un modelo colaborativo para ciudades como Nueva York
El trabajo en marcha en Nueva York refleja un cambio más amplio en la forma en que las ciudades abordan la conectividad en el transporte. A medida que las agencias invierten en infraestructura inalámbrica en sistemas de transporte, recintos y espacios públicos, este modelo de asociación a largo plazo ayuda a definir lo que se necesita para ofrecer conectividad a escala.
Juntos, AT&T y Boldyn demuestran cómo la infraestructura compartida y la inversión de los operadores pueden ofrecer un servicio fiable incluso en los entornos más complejos. Al combinar el despliegue de neutral host con capacidades de red de ámbito nacional, el modelo ofrece una base sobre la que otras ciudades pueden construir a medida que modernizan sus sistemas de transporte.
A medida que la conectividad se amplía a otros túneles de metro y entornos de transporte, el objetivo sigue siendo sencillo: garantizar que los usuarios permanezcan conectados desde el momento en que entran en el sistema hasta que llegan a su destino.